» Опоры вала

Опоры вала могут свободно передвигаться по направляющим при регулировке натяжения цепи транспортера. Натяжение цепи регулируется с помощью гаек тяг. Стрела прогиба верхней ветви транспортера при приложении усилия 35—25 кгс должна быть в пределах 45—60 мм.
Разбрасывающий диск изготовлен из листовой стали, к нему приварены на электрозаклепках шесть ребер для сбрасывания песка. В центре диска расположена втулка, посредством которой диск закреплен на промежуточном валу, соединенном с гидромотором.

Рис. 83. Гидравлическая схема машины КО-104А
1 — маслобак; 2 — гидронасос привода транспортера левого вращения; 3 — манометр 1,5; 4 — дроссель (регулятор потока); 5 — гидромотор привода транспортера; 6 — заглушки в самосвале; 7 — гидроцилиндр опрокидывания кузова; 8 — гидромотор привода разбрасывающего диска; 9 — дополнительные трубопроводы в самосвальном исполнении; 10 — кран управления; 11 — гидроподъемник; 12 — манометр; 13 — фильтр линейный; 14 — насос ручной «Родник; 15 — кран
Гидросистет (рис. 33) служит для привода всех рабочих органов, установки плуга и щетки в рабочее и транспортное положение, а также для подъема и опускания кузова. Гидросистема состоит из масляного бака, трубопроводов, двух масляных насосов марок 210.20.12.21 и 210.12.12.00, гидрораспределителя, двух гидромоторов (привода транспортера и разбрасывающего диска), масляного фильтра, пульта управления гидроподъемника кузова самосвала и манометров.