» Машина для подметания

Установленные на машине распределители масла, в которых размешены золотники и каналы для подвода и отвода масла, закрыты сверху и снизу крышками. Под действием пружин золотник стремится занять нейтральное положение. Давление в гидросистеме ограничивается предохранительным клапаном в корпусе гидрораспределителя. Давление срабатывания предохранительного клапана регулируется пружиной.
Система увлажнения состоит из двух сообщающихся баков для воды, водяного насоса, трубопровода и четырех форсунок для распыления воды. Две форсунки установлены впереди машины под передним бампером и две в зоне работы лотковых щеток. Водяной насос, расположенный на раздаточном редукторе, сообщается с водяными баками через фильтр-отстойник. Система сигнализации контролирует положение лотковой щетки относительно бортового камня. Она состоит из конечного выключателя, установленного на кронштейне крепления лотковой щетки к раме автомобиля, кулачкового механизма кнопки выключателя для изменения положения лотковой щетки относительно бортового камня, и сигнальных лампочек, установленных на щитке приборов в кабине водителя.
Рабочие органы приводятся в действие от двигателя автомобиля; транспортер и задняя щетка — посредством механической передачи; лотковые щетки, механизм подъема и опускания рабочих органов,

Рис. 7. Подметально-уборочная машина КО-304А
а — общий вид; б — кинематическая схема; 1 — шасси; 2 — щетка центральная; 3 — ведущий шкив вентилятора с обгонной муфтой и водяным насосом; 4 — редуктор; 5 — карданный вал привода вентилятора; б — коробка перемены передач; 7 — коробка отбора мощности; 8 — гидромотор; 9 — щетка лотковая; 10 — гидронасос; 11 — вентилятор
а также разгрузки контейнеров снабжены гидравлическим приводом.