» Кинематика

Кожух шнека крепится с помощью 1 кронштейна, шарнирно связанного с осью щетки. Щетка и шнек \ приводятся но вращение от гидромонитора через цепные передачи. А\ Для вывешивания щетки при износе ворса предусмотрена пружина. Конструкция подборщика позволяет производить регулировку ве- личины прижатия щетки к дорожному покрытию.
Вакуумный транспортер смета представляет собой металличе-скую трубу, соединяющую бункер-мусоросборник с всасывающим соплом —подборщиком. Лотковые щетки по конструкции аналогичны лотковым щеткам машины КО-304А и установлены на самостоятельных подвесках с правой и левой стороны машины перед подборщиком. Подвеска щеток позволяет осуществлять регулировку их положения относительно дорожного покрытия и базового шасси.
Система увлажнения состоит из водяного бака, насоса и распылительных форсунок, установленных в зоне лотковых щеток, на переднем бампере автомобиля, а также во входном сопле транспортера смета. Вентилятор, используемый для создан»яра

Рис. 9. Кинематическая схема машины КО-309
1 — коробка отбора мощности; 2— гидронасос; 3— гидромоторы привода рабочих органов; 4 — щетка лотковая; 5 — обгонная муфта; 6 — водяной насос; 7 —подборщик; 8 — вентилятор; 9 — вал карданный; 10 — коробка перемены передач; 11 — двигатель автомобиля
воздуха в циклоне, имеет привод от коробки отбора мощности через понижающую ременную передачу (рис. 9).